د ویپ کارتوسونو کې د لیکونو مخنیوی

د لیک پرته د کارتوسونو ډکولو لپاره د تولید جامع لارښود.

ولې د بخارۍ کارتریجونه لیکیږي؟ دا یوه پوښتنه ده چې هرڅوک یې په یو بل باندې ګوتې وهي چې اصلي مجرم څه دی. ایا دا د تیلو، ټیرپین، غیر معیاري هارډویر، د ډکولو تخنیک، یا یوازې ساده کاروونکي دي چې خپل کارتریجونه په ګرم موټر کې پریږدي؟ دا موضوع د لیک شوي کارتریجونو لوی اړخونه له مینځه وړلو لپاره ډیزاین شوې ترڅو د لابراتوار رییسان وکولی شي چارج بیکونه کم کړي او د خپلو محصولاتو سره د پیرودونکو رضایت زیات کړي. کله چې په 2015 کې د لومړي ځل لپاره د تنظیم شوي محصولاتو ځای کې پانګونه پیل کړه، یو له هغو لومړیو خلکو څخه چې ما ولیدل ما ته یو کارتریج وړاندې کړ او ورته وویل شول چې د پلاستیک او فلز دا ټوټه په صنعت کې یو له لویو ستونزو څخه وه. د نیمې لسیزې څخه ډیر ګړندی پرمختګ، په استخراج، تولید او توزیع کې په متحده ایالاتو کې د ځینو لویو ویپ شرکتونو ته ډیری پانګوونې، ما د هغو توکو لیست راټول کړی چې د بخارۍ کارتریجونو لیکیدو اغیزه کوي.

د لیکیدو لامل څه شی دی؟

د ویکیوم قلف له لاسه ورکول - ځواب دی. پرته له دې چې دلیل، یو څه، څوک، یا کومې پیښې د ویکیوم قلف د خوشې کیدو لامل شوی وي. عصري کارتریجونه د ویکیوم قلف اصول سره ډیزاین شوي او د کارتریج لیک مخنیوي لپاره، د لابراتوار مدیران کولی شي په ډیری مواردو کې د تولید پروسې او فورمول تعدیل ترکیب وکاروي ترڅو لیکونه رامینځته نشي. کله چې کارتریج په پیل کې مایع بخارۍ ته راښکته کوي، د زیرمې په سر کې یو کوچنی خلا رامینځته کیږي، دا خلا په اصل کې د تیلو په خونه کې استخراج "ساتي" پداسې حال کې چې بهرنۍ فشار د استخراجونو په وړاندې فشار راوړي چې دا دننه ساتي. هغه درې اصلي سیمې چې د لیکونو لامل کیږي (د خلا ضایع) دي:د ډکولو تخنیک تېروتنې- د اوږدې کیپ وختونه، نیمګړي کیپینګ، سلنټډ کیپینګد استخراج فورمول- د ټرپین او ډیلوټینټ ډیر بارونه، د ژوندیو رالونو مخلوط، د رالونو ډیګاس کول،د کارونکي چلند– د کارتوسونو، ګرمو موټرو سره الوتنه.

د تولید تېروتنې او دا چې څنګه د لیک لامل کیږي

۱. په کافي اندازه چټک نه کیپ کول: ورو کیپ کول د ویکیوم قلف نه جوړیدو یا د ضعیف ویکیوم قلف د اغیزمن کیدو لامل کیږي. د ویکیوم قلف جوړولو لپاره اړین وخت د تودوخې (د استخراج او د کارتریج تودوخه دواړه) او د ډک شوي استخراج د واسکاسیټي پورې اړه لري. عمومي قاعده دا ده چې د 30 ثانیو دننه کیپ کول. د ګړندي کیپ کولو تخنیک ډاډ ورکوي چې د کارتریج پوښلو پرمهال یو ویکیوم قلف جوړیدلی شي. تر هغه چې کیپ په کارتریج نصب شي، استخراجونه فضا ته ښکاره کیږي، د دې پروسې په جریان کې استخراج په زیرمه کې ډوب کیږي او که پوښ ​​نه وي، ټول استخراجونه به د کارتریج څخه بهر شي. دا اغیزه د ډکولو ماشینونو کې د پام وړ ده چې کارتریجونه ډکوي مګر کیپ نه کوي - چیرې چې ډک شوي لومړني کارتریجونه لیکیدل پیل کوي ځکه چې وروستي څو ډک شوي دي.

د کمولو پروسیجرونه:

ښکاره کړنلاره دا ده چې کیپ ژر تر ژره خوندي کړئ. په هرصورت، که د کوم دلیل لپاره تاسو دا نشئ کولی نو تاسو کولی شئ د لاندې لارو په کارولو سره کم کړئ.

● د لا قوي استخراجونو څخه کار واخلئ (په 90٪ ځواک کې د 5-6٪ ټیرپین سره) ترڅو د واسکاسیټي زیاتوالی ومومي. دا د وروستي فورمول ضخامت زیاتوي او د کیپ کولو لپاره اړین وخت به وغځوي.

● د ډکولو تودوخه تر ۴۵ سانتي ګراد پورې ټیټول به د کیپ کولو لپاره اړین وخت وغځوي. دا به د ډیرو کمزورو محلولونو لپاره کار ونکړي چیرې چې ډیری کارتوسونه د ۵ ثانیو لپاره کیپ کولو ته اړتیا لري.

۲. د نیمګړتیاوو د کیپ کولو/کیپ کولو تخنیک: د کیپ کولو تخنیک هغه څه دي چې ډیری لابراتواري مدیران یې د لیکیدو د کچې ارزولو پرمهال له لاسه ورکوي. د کیپ کولو غلط کول معمولا شامل دي ۱) د کیپ په زاویه کې فشار ورکول یا ۲) غلط تار چې د کارتریج دننه خرابوي او کارتریج ته اجازه نه ورکوي چې په سمه توګه مهر شي.

دلته د زاویه لرونکي کلمپینګ یوه بیلګه ده - کله چې کیپ په زاویه کې په زور سره ښکته کیږي. که څه هم کارتریج له بهر څخه بې زیانه ښکاري، د مرکز پوسټ سمون او داخلي مهرونه زیانمن شوي دي چې د کارتریجونو د سیل کولو وړتیا له خطر سره مخ کوي. ډک بل او کارتوسونه چې غیر منظم کیپونه لري د غلط کیپونو ترټولو لوړ احتمال لري. غلط تارونه د تارونو څخه دي کله چې یوځای پیچل کیږي. دا غلط تنظیم د سیلونو د خرابیدو لامل کیږي کله چې یوځای تړل کیږي چې د خلا ضایع کیدو لامل کیږي.

د کمولو پروسیجرونه:

● د لاسي کار لپاره: د لوی فارمیټ آربر پریس کارول - د لوی فارمیټ آربر پریسونه (1+ ټن ځواک) چلول اسانه دي او لوی پل لري. د عامه نظر برعکس، لوی ښکته ځواک په حقیقت کې د اسمبلۍ پرسونل لخوا اسانه عمل ته اجازه ورکوي چې د لږو نیمګړتیاو کیپونو لامل کیږي.

● د بیرل او ګولۍ ډیزاینونو په څیر کیپونه غوره کړئ چې په ټولو شرایطو کې په اسانۍ سره کیپ شي. د کیپ کولو لپاره اسانه خولې ټوټې درلودل د کیپ کولو پروسه د ټولو پروسو او پرسونل لپاره اسانه کوي.

د فورمولونو استخراج او دا چې څنګه په لیکو اغیزه کوي

● د ډیلوټینټونو، پرې کولو اجنټانو، او اضافي ټیرپینونو ډیر کارول: د استخراج پاکوالی او وروستي فورمولونه د لیکیدو په کچه باندې لوی تاثیر لري. د لوړ چپکونکي استخراجونو لکه D9 او D8 لپاره بخار کونکي د داسې موادو لپاره ډیزاین شوي او د نورمال ټیرپین بارونو څخه پورته د ډیلوټینټونو اضافه کول په کور او جذبونکي سیلولوز منفي اغیزه کوي. د PG یا MCT غوړ په څیر ډیلوټینټونه استخراج شوي میټریکس کمزوری کوي چې په کور کې بلبلونه رامینځته کوي چې کولی شي د تیلو اصلي زیرمې ته سفر وکړي او د خلا مهر مات کړي.

● ژوندی رال – د ټیرپین طبقې ډیر کارول او نامناسب ډیګاس کول: ډیری خلکو په تیرو وختونو کې د ژوندی رال لیکیدو راپور ورکړی دی. اصلي مجرم (فرض کړئ چې هارډویر او ډکولو تخنیک سم دی) د کرسټال شوي ژوندی رال څخه د ټیرپین طبقې ډیر کارول دي. معمولا، ژوندی رال باید د 50/50 ډیسټیلټ څخه ژوندی رال تناسب کې د ډیسټیلټ سره مخلوط شي ترڅو وروستی مخلوط جوړ کړي. د ټیرپین طبقه پخپله (یو خورا مطلوب محصول) دومره چپکونکی نه دی چې د کارتریج دننه وساتل شي. د فورمولیشن ساینس پوهان ډیری وختونه د دوی د ډیر پریمیم محصول رامینځته کولو په لیوالتیا کې د ټیرپین طبقه ډیر کاروي چې د اضافي ټیرپینونو لامل کیږي چې د کارتریج ویکیوم لاک کمزوری کوي. نورې جدي ستونزې کولی شي اضافي پاتې شوي بیوټین خوشې شي کله چې بخار کونکی د کارولو څخه ګرم شي. اضافي بیوټین باید په لابراتوار تاسیساتو کې د استخراج پرمهال لرې شي.

● روزین – د رڼا اروماتیک غیر مناسب ګاز کول: د ژوندي رال په څیر – روزین باید د ډیسټیلټ سره د فورمول کولو دمخه ګاز او کرسټال شي. د روزین سره ستونزه د رڼا اروماتیک شتون دی - دا رڼا اروماتیک (ځینې په بشپړ ډول بې خونده) به تبخیر شي او د کارتریج فعالولو پرمهال فشار رامینځته کړي چې د کارتریج د ویکیوم لاک ماتولو او لیک کیدو لامل کیږي. مناسب ګاز کول خورا مهم دي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې مستحکم روزین د بخار کونکي کارتریجونو لپاره د کارولو وړ دی.

د کمولو پروسیجرونه:

کمزوري کوونکي، د پرې کولو اجنټان، او اضافي ترپینونه:

● د لوړ کیفیت لرونکي ډیسټیلټ څخه د 90٪ یا لوړ حد کې د واسکوسیټي ساتلو لپاره کار واخلئ.

● په ټولو خوندونو کې د ټیرپین ټولټال ۵٪-۸٪ اضافه کول ترڅو د غوړوونکو موادو کچه ټیټه وساتي.

ژوندی رال:

● ۵۰٪/۵۰٪ – ۶۰٪/۴۰٪ د ژوندیو رالونو تناسب (د ټرپ طبقې مخلوط). د ټرپ هر سلنه چې لوړه وي د لیکیدو خطر لري - له ۴۰٪ څخه کم د خوند کمولو خطر لري.

● د بیوټین د پاتې شونو مناسب تبخیر په نږدې خلا کې د 45 سانتي ګراد په حرارت کې ډاډ ترلاسه کړئ.

ګلابونه:

● په سمه توګه د رڼا اروماتیک ټیرپینونه د 45C په تودوخه کې کموي - دا سپک اروماتیکونه (که څه هم ډیری یې بې خونده دي) کولی شي په سړه هوا کې بند شي او که وغواړي نو د ډبل محصولاتو لپاره یاد شي.

د کارونکي چلند او دا چې دا څنګه په لیکونو اغیزه کوي او څنګه یې مخنیوی وشي

هرکله چې تاسو په ګرمه سیمه کې یو څه پریږدئ، نو تاسو ډیر احتمال لرئ چې فزیکي غبرګونونه رامینځته شي. هرکله چې کاروونکي د کارتوسونو سره الوتنه کوي، د الوتکې ټیټ فشار د ویکیوم قلف کمزوری کوي. که دا د فشار بدلون لپاره ساده وي یا د کیمیاوي تعاملاتو په څیر پیچلي وي چې د ټیرپینونو تخریب کوي چې د ګازو د خپریدو لامل کیږي، کاروونکي په کارتوسونو ډیر فشار راوړي. فورمول کونکي کولی شي ځینې مګر ټولې هغه پیښې چې کاروونکي یې خپل محصولات له لارې تیروي، جبران کړي.

په ګرم موټر کې کارتوسونه:

ګرمه تودوخه په اوسط ډول شاوخوا ۱۲۰ فارنهایټ یا ۴۵ سانتي ګراد ته رسیږي چې د ویکیوم قلفونه ناکاموي.

د کمولو تخنیکونه:

معیاري تقطیر کارتوسونه: فورمولونه - یو 90٪ پاکوالی تقطیر و چې د 5-6٪ ترپین بار سره کارول کیږي پدې حالت کې ترټولو ژوندي پاتې کیږي ژوندی رال: فرض کړئ چې کاروونکي به لاهم وغواړي چې د دې پیښې وروسته ژوندی رال کارتریج وکاروي (ژوندی رال به په 45C کې 3 ساعته وروسته تخریب شي) د 60٪ تقطیر 40٪ ژوندی رال کارتریج به د لیکونو په وړاندې ډیر مقاومت ولري. که چیرې تودوخه د ژوندی رال لپاره شاوخوا 45C لوړه شي، نو په کارتریجونو کې د ترپین آف ګازینګ له امله د لیکونو لوړ چانس شتون لري روزین: فرض کړئ چې کاروونکي به لاهم وغواړي چې د دې پیښې وروسته ژوندی روزین کارتریج وکاروي (روزین د نبات د موم له امله حتی ډیر حساس دي او په 45C کې 3 ساعته وروسته تخریب شي) د 60٪ تقطیر 40٪ روزین کارتریج به د لیکونو په وړاندې ډیر مقاومت ولري. که چیرې تودوخه د ژوندی رال لپاره شاوخوا 45C لوړه شي، نو په کارتریجونو کې د ترپین ګازینګ له امله د لیکونو لوړ چانس شتون لري.

په الوتکو کې سفرونه:

د اتموسفیر فشار کم شوی چې د کارتریج کې د ویکیوم قلف د ناکامۍ لامل کیږي.

د کمولو ستراتیژي ۱:

د فشار مقاومت لرونکی بسته بندي - دا په بشپړ ډول مهر شوی بسته بندي د فشار بدلون مخه نیسي چې کارتریج اغیزمن کړي. په ریښتیا سره، دا د ترانسپورت لپاره یو له غوره حلونو څخه دی که دا د هوایی سفر لپاره وي یا حتی د توزیع ټرکونو لپاره چې ځینې غرونه پورته کوي.

د کمولو ستراتیژي ۲:

معیاري تقطیر کارتوسونه: هغه فورمولونه چې د 90٪ خالص تقطیر کاروي چې د 5-6٪ ټیرپین بار سره کارول کیږي پدې حالت کې ترټولو ژوندي پاتې کیږي ژوندی رال: د 60٪ تقطیر 40٪ ژوندی رال کارتریج کارول به د فشار هڅول شوي لیکونو په وړاندې ډیر مقاومت ولري. روزین: 60٪ تقطیر 40٪ روزین کارتریج به د فشار هڅول شوي لیکونو په وړاندې ډیر مقاومت ولري.